ブログ2026年10月27日

GREEN×EXPO 2027へ団体バスで行くには？貸切バスの手配方法・駐車場予約・事前準備ガイド

企業視察・団体見学・貸切バス｜2026年10月29日時点

GREEN×EXPO 2027へ団体バスで行くには？貸切バスの手配方法・駐車場予約・事前準備ガイド

2027年3月19日から横浜市で開催される「GREEN×EXPO 2027（2027年国際園芸博覧会）」。

花や緑、環境、農業などをテーマとした国際的な博覧会として、企業の視察や社員研修、学校行事、各種団体の見学先としても注目されています。

例えば、横浜・川崎エリアの企業で、社員25人を連れてGREEN×EXPO 2027を視察したいと考えた場合、どのように移動手段を手配すればよいのでしょうか。

貸切バスを利用すれば、会社などの集合場所から参加者をまとめて移動させることができます。ただし、バスを予約するだけで準備が完了するわけではありません。

・GREEN×EXPO 2027へ貸切バスで行ける？

・団体バス駐車場はどう予約する？

・25人で利用する場合、どんな車両を選べばよい？

・会場で見学している間、バスはどうする？

・長時間の待機を減らす方法はある？

実は、貸切バスの利用では、行きと帰りの移動時間だけでなく、目的地での待機時間が運行計画や料金に影響することがあります。

そこで検討したいのが、貸切バスを必要な時間帯に利用する「タイムシェア」という方法です。

この記事の結論

GREEN×EXPO 2027へ団体バスで来場する場合は、車両手配・入場チケット・団体バス駐車場をあわせて準備する必要があります。さらに、行きと帰りの間に長い見学時間がある場合には、バスを会場で待機させる方法だけでなく、他の利用者とのタイムシェアによって待機時間を効率化する方法も検討する価値があります。

本記事では、公式の交通情報を踏まえながら、企業の団体視察を例に貸切バスの手配方法とタイムシェアの活用方法を解説します。

1．GREEN×EXPO 2027では、団体バスでの来場が想定されている

GREEN×EXPO 2027は、横浜市の旧上瀬谷通信施設を会場として開催される国際園芸博覧会です。

正式名称：2027年国際園芸博覧会

開催期間：2027年3月19日～9月26日

開催場所：神奈川県横浜市・旧上瀬谷通信施設

博覧会区域：約100ヘクタール

主催者は、修学旅行や企業視察、団体ツアーなどを想定し、団体バス専用の駐車場予約システムを用意しています。

旅行会社が企画するツアーだけでなく、企業や各種団体の幹事が、自ら貸切バスを手配して来場するケースも想定されています。

団体バスの対象には大型バスやマイクロバスなどが含まれます。ただし、実際の利用には車両の寸法や予約条件の確認が必要です。

団体バスの利用が考えられる場面

団体	来場目的の例
企業	社員研修、事業視察、社内行事
学校	校外学習、教育旅行
各種協会・団体	会員向け視察会、見学会
旅行会社	団体観光ツアー、研修旅行

このように、GREEN×EXPO 2027は観光だけでなく、企業や学校などの団体活動と組み合わせた来場も考えられます。

※上記は想定される利用例であり、実際の団体予約件数や手配実績を示すものではありません。

2．25人の企業視察を例に、貸切バスの行程を考える

具体的な手配方法を考えるために、横浜・川崎エリアの企業が社員25人でGREEN×EXPO 2027を訪れるケースを想定してみましょう。

想定モデル：企業Aの社員視察

参加者：25人（引率・同行担当者を含む想定）

集合場所：横浜・川崎エリアの事業所

目的：環境・園芸関連の展示見学

移動手段：運転手付き貸切バス

担当者：総務部の企画担当者

25人の場合は車両の定員を確認する

マイクロバスには20人台の乗車が可能な車両がありますが、定員は車種や座席構成によって異なります。

そのため、25人の団体であれば必ずマイクロバス1台に乗れると決めつけず、運転者を除く実際の乗客定員や補助席の有無などを確認することが重要です。

また、荷物の量や乗降時の安全性なども踏まえ、運行事業者と適切な車両を選びましょう。

当日の行程は、移動だけでなく見学時間も考える

場面	幹事が確認すること
事業所で集合	参加者の点呼、荷物、出発時刻
会場へ移動	運行ルート、渋滞への備え
駐車場へ到着	予約した入庫時間、正式な乗降場所
会場を見学	見学時間、再集合時刻、連絡方法
帰りの乗車	迎車時刻、人数確認、乗車場所
事業所へ帰着	帰着時刻、忘れ物確認、解散

ここで注目したいのが、会場での見学時間です。

例えば、企業視察で数時間滞在する場合、参加者が会場内で見学している間は、バスに乗っていない時間が生まれます。

この時間をどう扱うかによって、貸切バスの運行方法や費用の考え方が変わります。

3．通常の貸切バスでは、見学中の待機時間も考慮する必要がある

貸切バスで団体見学へ行く場合、往路と復路の間に数時間の空き時間が生まれることがあります。

通常の貸切バスでは、バス会社が車両と乗務員を行程に合わせて確保するため、参加者が乗っていない時間も運行全体の費用に影響する場合があります。

例えば、朝に会社から会場へ移動し、夕方に同じバスで帰る場合を考えてみましょう。

一般的な貸切バスの行程イメージ

往路
会社→会場

見学中の待機
車両・乗務員の拘束

復路
会場→会社

このような運行では、実際に参加者を乗せて走る時間だけでなく、車両の確保、待機、回送、ドライバーの勤務時間なども踏まえて料金が決まります。

そのため、見学時間が長い場合は、短い移動のために長時間バスを確保することになり、費用面で負担を感じるケースも考えられます。

では、見学中ずっと同じ車両を待機させる以外に方法はないのでしょうか。

そこで検討したいのが、貸切バスの「タイムシェア」です。

4．NORI・NORIのタイムシェアなら、見学中の待機時間を効率化できる可能性がある

NORI・NORIは、運転手付き貸切バスを複数の利用者で時間帯ごとに活用する「タイムシェア」の仕組みを提供しています。

一般的な貸切バスでは、行きと帰りの間に長時間の待機が発生することがあります。

一方、NORI・NORIのタイムシェアでは、ある団体がバスを利用していない時間帯に、別の利用者の運行を組み合わせることで、1台のバスをより効率的に活用することを目指しています。

企業視察での活用イメージ

例えば、GREEN×EXPO 2027への往路送迎を終えた車両が、会場での見学時間中に別の運行を担当し、帰りの迎えに戻る形が考えられます。

タイムシェアが成立した場合の運行イメージ

往路
企業Aの送迎

別の運行
他の利用者の送迎

復路
企業Aの送迎

※説明用のイメージです。実際には待機・回送・点検等に必要な時間があり、他の運行と組み合わせられるかは個別の条件によって異なります。

この仕組みでは、ある利用者がバスを使わない時間を、別の利用者の移動に活用できます。

複数の利用者の予定がうまく組み合わされば、長時間の待機を前提とする利用方法に比べて、費用負担を抑えられる可能性があります。

特に、横浜・川崎エリアで、「行きと帰りの送迎だけバスを利用したい」「見学中は車両を占有する必要がない」という場合は、タイムシェアを検討する価値があります。

すべての行程でタイムシェアが成立するわけではない

一方、タイムシェアは、利用者の希望する時間帯や運行ルートを組み合わせる仕組みです。

そのため、同じ時間帯に利用できる別の運行がない場合や、車両の移動距離が長い場合などは、希望する形で成立しない可能性があります。

また、見学時間中に他の運行を組み合わせられたとしても、車両の回送、乗務員の勤務、安全管理などに必要な費用がなくなるわけではありません。

タイムシェアの利用料金について

タイムシェアは、複数の運行を組み合わせることで、利用者ごとの負担を抑えることを目指す仕組みです。必ず移動時間だけの料金になる、または通常の貸切バスより必ず安くなると保証するものではありません。実際の運行可否や料金は、利用条件を確認したうえで個別にご案内します。

NORI・NORIのタイムシェアサービスについて詳しく見る

5．GREEN×EXPO 2027でタイムシェアを検討する際の注意点

タイムシェアによる運行を検討する場合には、GREEN×EXPO 2027の公式な交通ルールに合わせた計画が必要です。

団体バス駐車場は事前予約制

GREEN×EXPO 2027では、団体バスの受け入れ場所として、北駐車場と西駐車場が案内されています。

北駐車場

国道246号、保土ヶ谷バイパス、東名高速道路などを利用する方面からの来場が案内されています。

西駐車場

会場南側方面から来場する場合の利用が案内されています。

団体バス駐車場は有料・事前予約制です。利用料金、入庫時間、車両情報の登録方法などは、公式予約サイトで確認する必要があります。

また、会場周辺道路での自由な乗降は認められていません。指定された駐車場やルートに従って運行を計画する必要があります。

団体バスの再入庫は1回まで

公式の交通FAQでは、団体バスは駐車場への再入庫が1回まで可能と案内されています。

このため、往路の送迎後に車両がいったん出庫し、復路の迎えに戻る運行も検討対象になります。

ただし、実際にタイムシェアで利用できるかどうかは、予約内容、車両情報、入出庫条件、他の運行との調整などを確認したうえで判断する必要があります。

重要：再入庫できることと、タイムシェアが成立することは別

公式制度上は団体バスの再入庫が認められていますが、希望する時間帯にバスを一度出庫させ、別の運行を行い、指定時間に迎えに戻れるとは限りません。利用前に、予約システムの詳細条件と運行事業者の対応可否を確認しましょう。

GREEN×EXPO 2027公式｜交通に関するFAQ

6．バス・入場チケット・駐車場は別々に確認する

貸切バスで団体来場する場合、確認すべき手配は主に3つあります。

手配①

入場チケット

券種・人数・来場日時

手配②

貸切バス

車種・出発地・運行時間

手配③

団体バス駐車場

駐車場所・入庫日時・車両情報

団体入場券の条件を確認する

GREEN×EXPO 2027では、一般団体割引券や学校団体割引券などが用意されています。

一般団体割引券は15名以上の同時入場が基本条件ですが、旅行形態などにも条件があります。

企業の社員研修や視察で適用できるかどうかは、人数だけで判断せず、販売事業者に確認しましょう。

駐車場の予約担当を決める

貸切バスを手配する場合、会場駐車場の予約を幹事・旅行会社・バス事業者の誰が行うのかも、事前に決めておきましょう。

バスの手配が完了していても、会場駐車場の予約まで自動的に完了するとは限りません。

また、タイムシェアを希望する場合は、途中出庫・再入庫の必要性についても、事前に関係者間で共有しておくことが重要です。

GREEN×EXPO 2027 団体予約販売Webサイト

GREEN×EXPO 2027 団体バス駐車場予約システム

7．タイムシェアに向いているのはどんな行程？

タイムシェアは、すべての貸切バス利用に適するわけではありません。

重要なのは、バスを使う時間と使わない時間が分かれていること、そして他の運行と組み合わせられる余地があることです。

利用条件	タイムシェアの検討
往復の移動時間が決まっている	運行を時間帯ごとに分けやすい
見学中に車両を利用しない	待機時間を他の運行に活用できる可能性がある
行程や人数が早めに決まっている	他の利用者との運行調整を進めやすい
予定変更が多い	他の運行との調整が難しくなる場合がある
会場滞在中も車両が必要	通常の貸切運行が適する場合もある

例えば、企業の団体視察で、午前中に会場へ移動し、日中は見学、夕方に帰る予定であれば、移動が必要な時間帯を比較的明確にできます。

一方で、見学中に別施設へ立ち寄る予定がある場合や、車両をいつでも使える状態にしておきたい場合は、通常の貸切バスの方が適している可能性があります。

NORI・NORIに相談する際には、「バスが必要な時間」と「会場滞在中にバスを利用しない時間」の両方を伝えることで、タイムシェアが適しているか検討しやすくなります。

8．団体幹事向け・予約前のチェックリスト

最後に、GREEN×EXPO 2027への団体来場で、貸切バスを手配する前に確認したい内容をまとめます。

参加者・行程

□ 来場日と希望する滞在時間が決まっている

□ 参加者・同行者の人数を把握している

□ 乗車人数に合った車両の定員を確認している

□ 出発場所・帰着場所を決めている

□ 行きと帰りの希望時刻を決めている

会場・予約

□ 団体入場券の適用条件を確認した

□ 入場チケットの来場日時予約を確認した

□ 団体バス駐車場の予約状況を確認した

□ 駐車場の利用料金・条件を公式サイトで確認した

□ 正式な運行ルート・乗降場所を確認した

タイムシェアを希望する場合

□ 見学中にバスを利用しない時間を整理した

□ 往路・復路の利用時間を分けて相談した

□ 途中出庫・再入庫の条件を確認した

□ 他の運行と組み合わせられるか確認した

□ 予定変更時の対応条件を確認した

□ 幹事と運行事業者の緊急連絡先を共有した

タイムシェアを希望する場合は、通常の貸切バス手配に必要な情報に加え、車両を利用しない時間帯を伝えることも重要です。

まとめ｜GREEN×EXPO 2027への団体移動は、待機時間の使い方も考えよう

GREEN×EXPO 2027では、企業視察や学校行事などの団体来場に対応するため、団体バス専用の駐車場予約制度が設けられています。

貸切バスで訪れる場合は、バスの手配だけでなく、入場券、駐車場、運行ルート、乗降場所などの確認も必要です。

さらに、企業視察や団体見学で長時間会場に滞在する場合は、その間のバスの待機時間をどう扱うかも検討事項になります。

NORI・NORIのタイムシェアは、利用者同士の運行時間を組み合わせることで、長い待機時間を効率化し、短時間の移動を利用しやすくするための選択肢です。

通常の貸切バスとタイムシェアでは、向いている行程や運行条件が異なります。

参加人数、来場日、出発場所、往路・復路の希望時間を整理し、目的に合った方法を検討することが大切です。

横浜・川崎エリアの企業視察・団体見学をご検討の方へ

見学中の待機時間を減らせる送迎方法を検討しませんか？

NORI・NORIでは、運転手付き貸切バスを時間帯ごとに活用するタイムシェアサービスを提供しています。

企業研修や団体視察などで「行きと帰りの移動だけバスを利用したい」「見学中はバスを待機させる必要がない」という場合は、タイムシェアを含めた運行方法についてご相談いただけます。

希望日時、出発地、参加人数、会場滞在時間などをお知らせください。利用条件を確認のうえ、対応可能な運行方法と個別のお見積もりをご案内します。

NORI・NORIの資料・ご相談はこちら

※タイムシェアの成立、車両の確保、料金面でのメリットを保証するものではありません。GREEN×EXPO 2027への運行は、会場側の交通条件、利用日時、車両・乗務員の空き状況、他の運行との調整などを踏まえて個別に判断します。

※NORI・NORIがGREEN×EXPO 2027の公式交通機関を運行していることや、主催者との提携を示すものではありません。

参考資料・公式情報

※本記事は2026年10月29日時点の公開情報に基づいています。予約条件、駐車場の利用方法、交通ルートなどは変更される可能性があります。来場前に必ず公式サイトの最新情報をご確認ください。

※記事内の企業視察は説明用の架空のケースであり、実際の運行実績ではありません。